SLやまぐち号の運行が始まりました　　　　　　2016. 3.21.
	ＳＬやまぐち号･･･長門峡駅手前 鍋倉（なべくら）の田園地帯を走る「やまぐち号」 石州瓦の赤色と･･･なかなか良いコントラスト！ いつもの撮影ポイントです･･･今日も見物人が多い ＳＬが走ると春！ＳＬが春を連れてきてくれるのです 「傘寿」のヘッドマークを付けていました ＳＬやまぐち号の運行が始まりました！　春です！ 　今年もＳＬやまぐち号の運行が始まりました。春が来ました！　ＳＬが春も運んできます！ 　この連休、20日から走り始めました。20日には、Ｃ５７１の傘寿（数え年で80歳）を祝う式典があったってニュースで言ってました。Ｃ５７形蒸気機関車１号機は1937年製造とのことですから、ご老体にもかかわらず、まだまだ元気ですね。 山口線を走り始めたのが1979年8月1日ですから、もう37年間、この山口線を走り続けてくれているんですね。最初の頃は、ばい煙の問題とかで、必ずしもみんなが歓迎したとは言えませんでしたが･･･でも、今や、みんなが待ち望んでいるＳＬの運行です。 　TANUKI も、SLの汽笛が聞こえると線路まで走って行きますしね。あのドラフト音は、胸が熱くなります。TANUKI 達がボランティアで清掃や草刈りを続けている公園も「SLが見られる公園」と、ちょっと有名になりました。おかげで、我々のメンバーも「SLが走る前には､公園をきれいにしておかなければ･･･」「線路脇の草も刈っておかなくては･･･」と、みんな張り切っています。 ＳＬを追いかけてみました 　ま･･･実は･･･ＳＬそのものが目的ではなかったのですが･･･「そう言えば、この冬は猪鍋をしなかったね。」「何か忙しくて･･･すっかり忘れてたね。」「シシ肉を買いに行こうか？」と、国道9号線を･･･。国道9号は山口線と併走しています。ＳＬは、スピードも遅いので、車の方が速いのです。（もちろん、制限速度はきっちりと守っていますよ！）しかも、ＳＬは峠の前の仁保駅で急勾配を登るための準備作業をしたり、地福駅でゆっくりとレトロな風景を見せてくれたりと･･･とにかく、ゆっくりと走ってくれますので、車で十分先回りをしながら追いかけていくことができるのです。 　この日も、撮影ポイントには､たくさんの人がカメラを構えていました。でも、TANUKI はそれらの撮影ポイントよりも鍋倉周辺を走るC57を眺めるのが好きです。沿線には日本の原風景、田園風景が広がっています。ＳＬは、やっぱり原風景が似合うと思うのですが･･･。 　で、肝心のシシ肉ですが･･･鍋倉のりんご園（販売所）で良いお肉が入手できました。昨年は「シシ肉を持ってきてくれる猟師さんがやめてしまったので･･･」と言われ、仕方なく、さらに走って「うり坊の里」という道の駅で入手できたのですが･･･ダメ元で寄ってみたら「ありますよ！」と。別の入手ルートがあったのでしょうね。 　さあ〜て、良いお肉も手に入ったし、これ以上暖かくなる前に猪鍋を作らなくっちゃ。